El Cabildo de Tenerife ha sacado a exposición pública el proyecto del carril Bus-VAO inteligente de la TF-5 entre Santa Cruz y Los Rodeos, una actuación estratégica con la que prevé reducir hasta un 50% los tiempos de viaje en sentido ascendente y un 21% en sentido decreciente, según los estudios de simulación realizados durante la redacción del documento.
La iniciativa fue presentada este miércoles por la presidenta insular, Rosa Dávila, tras la reunión del Consejo de Gobierno. El proyecto contempla una inversión de 6,2 millones de euros para habilitar un carril Bus-VAO inteligente de unos 9,7 kilómetros, entre los puntos kilométricos 2+500 y 12+200 de la autopista del norte, en ambos sentidos de circulación.
La actuación permitirá reservar el carril izquierdo durante las horas punta para guaguas, taxis, motocicletas y vehículos con dos o más ocupantes. Fuera de esos periodos, el carril funcionará como uno convencional, adaptándose así a las necesidades del tráfico en cada franja horaria.
Rosa Dávila subrayó que “seguimos trabajando para hacer realidad una infraestructura clave para la movilidad de la isla. Este proyecto permitirá ofrecer desplazamientos más rápidos y eficientes en un tramo por el que se desplazan más de 100.000 vehículos diarios. Se trata de una medida que incentiva el uso del transporte público, mejora la eficiencia del sistema viario y contribuye a reducir la congestión en la TF-5”.
La consejera insular de Movilidad, Eulalia García, explicó que los estudios de simulación realizados durante la redacción del proyecto constatan mejoras relevantes en los tiempos de recorrido tanto de las guaguas como de los vehículos de alta ocupación.
“La habilitación de este carril con tecnología ITS permitirá adaptar el funcionamiento de la infraestructura a las necesidades del tráfico en cada momento, optimizando la capacidad de la autopista y mejorando la fiabilidad de los tiempos de viaje para las personas usuarias del transporte público y los vehículos compartidos”, señaló.
La actuación incorporará Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) para gestionar de forma dinámica el funcionamiento del carril reservado. Entre los elementos previstos figuran paneles de mensaje variable, cámaras de monitorización, sistemas automáticos de control y balizas luminosas, que ofrecerán información en tiempo real sobre las condiciones de uso del carril y contribuirán a reforzar la seguridad vial.
El carril Bus-VAO inteligente se enmarca en la estrategia del Cabildo de Tenerife para avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible, eficiente e innovador. La iniciativa busca optimizar el uso de las infraestructuras ya existentes, reducir los tiempos de desplazamiento y mejorar la calidad de vida de la ciudadanía.
La documentación del proyecto permanecerá en exposición pública hasta el próximo 17 de abril, periodo en el que podrán presentarse alegaciones, observaciones y sugerencias. Una vez concluida esta fase y resueltas las aportaciones que se registren, la corporación insular continuará con la tramitación administrativa necesaria para impulsar la ejecución de esta actuación estratégica para la movilidad de Tenerife.
Rehabilitación del firme de la TF-82
Además, entre otros asuntos aprobados en Consejo de Gobierno, la presidenta anunció que se ha aprobado inicialmente el proyecto de rehabilitación de firme de la TF-82, entre los puntos kilométricos 7+380 al P.K. 16, en los términos municipales de El Tanque y Los Silos.
Con un presupuesto superior a 2,9 millones de euros, y un plazo de ejecución de siete meses, la actuación tiene como objetivo mejorar el estado de conservación, la seguridad vial y la funcionalidad de esta vía estratégica de la isla, por la que transitan más de 11.000 vehículos cada día.
Además de los trabajos de asfaltado, las obras contemplan la limpieza de cunetas y la mejora del drenaje; la sustitución de los sistemas de contención en los tramos necesarios, así como la renovación de la señalización horizontal y vertical.
Tras esta aprobación inicial, el proyecto se someterá a un periodo de información pública de 20 días, durante el cual podrá ser consultado y se podrán presentar alegaciones.
