Noticias Tenerife Obras en el Camino Lomo Blanco-Chafarís mejorarán el acceso a 18 fincas en La Guancha

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Obras en el Camino Lomo Blanco-Chafarís mejorarán el acceso a 18 fincas en La Guancha

La actuación, con una inversión de 276.122 euros del Cabildo de Tenerife, forma parte del Programa de Infraestructura Rural para evitar el abandono de tierras agrícolas

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El Cabildo de Tenerife ha destinado 276.122 euros a las obras de mejora del Camino Lomo Blanco-Chafarís, situado en las medianías del municipio de La Guancha, dentro de un entorno eminentemente agrícola.

El consejero insular de Sector Primario, Valentín González, visitó recientemente la zona junto a representantes municipales y destacó la finalidad de esta actuación: “estos trabajos se enmarcan en el Programa de Infraestructura Rural que desarrolla el Cabildo con el objetivo de mejorar el acceso a las explotaciones agrarias, además de evitar el abandono de la tierra y el deterioro de nuestro paisaje agrario tradicional”.

La intervención permitirá mejorar el acceso rodado a más de 18 explotaciones agrícolas, ubicadas en una superficie de influencia de 8,5 hectáreas. La zona está dedicada principalmente al cultivo de la papa, dispuesta en bancales que flanquean ambos márgenes del camino.

El Camino Lomo Blanco-Chafarís tiene una longitud de 590 metros y una pendiente media del 27%. Parte de la Calle La Cabrera y asciende hasta desembocar en la Calle El Tejar. Aunque se trata de una vía secundaria, cumple una función esencial para el acceso a terrenos de cultivos de secano, característicos de esta parte del norte de la isla.

Valentín González subraya que “con este tipo de actuaciones conseguimos impedir que los caminos agrícolas se conviertan en vectores para la urbanización del mundo rural”.

La actuación contempla la ejecución de las estructuras necesarias de contención y refuerzo para asegurar la estabilidad del camino. Para ello, se levantarán muros de mampostería careada y hormigonada, y se pavimentará la plataforma existente con una losa de hormigón teñido con pigmentos inorgánicos, lo que permitirá una mejor integración en el entorno natural.

El vial, de un solo carril y doble sentido, contará además con apartaderos distribuidos en puntos clave para facilitar el paso de vehículos agrícolas.

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