El Tranvía de Tenerife, que se inauguró el 2 de junio de 2007, ha transformado la movilidad en la isla con su nuevo metro ligero, recordando al antiguo tranvía que operaba hasta mediados del siglo XX.

Los vehículos modernos han mejorado la movilidad en la zona metropolitana, proporcionando puntualidad, frecuencia y alta capacidad, permitiendo a los ciudadanos desplazarse de manera segura y eficiente en un área que anteriormente sufría graves problemas de tráfico y contaminación.

Este medio de transporte eléctrico y sostenible ha cambiado la forma de moverse de los residentes y visitantes de Santa Cruz y La Laguna.

Después de una importante obra entre Santa Cruz y La Laguna, el Tranvía de Tenerife comenzó a operar, urbanizando más de doce kilómetros del nuevo trazado. Esto incluyó la creación de nuevas calles y avenidas, viaductos, refuerzo de puentes, plantación de nuevos árboles, césped en gran parte de la línea, renovación de canalizaciones y conducciones de servicios, y la creación de nuevos espacios para las ciudades.

Desde el primer momento, el tranvía fue recibido con entusiasmo por la población.

Operado por Metrotenerife, una empresa del Cabildo insular, el tranvía celebra este 2 de junio diecisiete años de servicio.

Durante estos años, ha transportado a más de 240 millones de pasajeros y actualmente atiende a una media de “90.000 pasajeros diarios”.

La red de tranvías, compuesta por la Línea 1 y la Línea 2 (inaugurada en 2009), “da cobertura al 66% de la población residente” del área metropolitana, contribuyendo a mejorar su calidad medioambiental al evitar alrededor de 3 millones de desplazamientos en vehículo privado cada año.

El Tranvía de Tenerife celebra sus diecisiete años de servicio, destacando los millones de clientes que ha transportado.

Su campaña de aniversario lleva el mensaje: “Cumplimos contigo 17 años”. Este diseño se podrá ver en el interior de los tranvías, en los mupis de las paradas de la red y en las redes sociales de la compañía.

2 de Junio de 2007

El 2 de junio de 2027 a las 12:00 de la mañana, marcó un hito en la historia del transporte en Tenerife con la inauguración de la Línea 1 del Tranvía de Santa Cruz a La Laguna.

Esta línea conecta el centro de Santa Cruz, desde el Intercambiador, hasta el casco de La Laguna, con la parada en Trinidad.

Dos años después, en 2009, se introdujo la Línea 2, que une los barrios de La Cuesta, Taco y Tíncer.

Ambas líneas, desarrolladas por Metrotenerife, se han establecido siguiendo criterios de completa reurbanización, tanto en superficie como en subsuelo, y de fachada a fachada a lo largo de los 16 kilómetros que conforman toda la red.

Hoy en día, el servicio de tranvía cuenta con una media de 90.000 usuarios diarios, lo que supone un incremento de 14.000 respecto al cierre de 2023.

En ese año, la demanda creció un 51,22% y alcanzó un total de 22.668.132 usuarios.

La Línea 1, siendo el eje principal de la red, sigue soportando la mayor parte del volumen de pasajeros, siendo utilizada por el 90% del total de clientes del tranvía.

Más de 240 Millones de Pasajeros

En sus 17 años de servicio, el Tranvía de Tenerife ha registrado cifras impresionantes para una red con solo dos líneas y 16 kilómetros de trazado. Más de 240 millones de pasajeros, cerca de 2,5 millones de viajes comerciales y 24 millones de kilómetros recorridos.

Estas cifras reflejan los beneficios que este servicio ofrece al conectar los principales centros de actividad socioeconómica del área metropolitana, así como el compromiso de la población con el transporte guiado y la movilidad sostenible.

De hecho, según los datos del último Estudio de Movilidad y Demanda del Tranvía de Tenerife (noviembre 2023), los pasajeros continúan otorgando una alta valoración al servicio, destacando el Medioambiente (8,40) y la Puntualidad (8,36) como los aspectos con mayor grado de cumplimiento y reconocimiento por parte de los viajeros.

Además, gracias a la experiencia acumulada a lo largo de estos años, Metrotenerife se ha consolidado tanto como compañía operadora de transporte guiado como empresa de consultoría técnica, lo que le ha permitido trabajar en proyectos de movilidad en cuatro continentes.

Asimismo, ha impulsado una importante línea de I+D+i con el desarrollo de soluciones de ingeniería y sistemas tecnológicos, como SIMOVE, Vía-Móvil o la Chaqueta Aislante para Carril, que actualmente exporta y comercializa en el sector ferroviario internacional.