El presidente del Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife (CEST), Javier Cabrera, ha trasladado la “inquietud y preocupación” del tejido empresarial del sur de Tenerife ante la falta de noticias sobre la licitación del tercer carril de la TF-1, concretamente en el tramo comprendido entre Oroteanda y Las Américas aprobado definitivamente el mes de noviembre del año pasado.
Desde el CEST recuerdan que el Gobierno de Canarias trasladó que esta actuación estaba prevista para salir a licitación durante el primer semestre del año, pero, a estas alturas de mayo, “seguimos sin conocer avances concretos ni fechas claras sobre una infraestructura estratégica para el presente y el futuro del Sur”.
“El Sur de Tenerife no puede seguir esperando indefinidamente por infraestructuras que llevan años anunciándose mientras el colapso de la TF-1 se agrava cada día”, afirma Javier Cabrera, quien afirma que “no podemos mirar al futuro del Sur sobre una red viaria del pasado”.
De este, modo Cabrera señala que la saturación de la Autopista del Sur afecta de forma directa a trabajadores, empresas, residentes y visitantes, con un impacto creciente sobre la competitividad y la calidad de vida.
Para el presidente del CEST, “la situación de la TF-1 dejó hace tiempo de ser un problema puntual para convertirse en otra emergencia estructural, en este caso de movilidad que exige respuestas inmediatas”.
Desde la organización empresarial se recuerda que el Sur de Tenerife continúa liderando el crecimiento económico, turístico y poblacional de la isla, una realidad que “debe ir acompañada de respeto por la sociedad del Sur que exige infraestructuras acordes a esa dimensión y relevancia estratégica”.
“La lentitud y falta de sensibilidad de la administración continúa asfixiando al Sur. Nuestro desarrollo necesita planificación, inversión y ejecución”, subraya Cabrera.
El CEST reclama al Ejecutivo autonómico “compromiso y agilidad administrativa” para solucionar este nuevo retraso de una actuación que considera “fundamental para descongestionar uno de los principales ejes viarios de nuestro Archipiélago y garantizar la movilidad que demanda el Sur”.
