Noticias Tenerife Cabrera: “La licitación de la ampliación de la TF-1 estaba prevista para 2018 y siete años después seguimos esperando”

- Publicidad -

Cabrera: “La licitación de la ampliación de la TF-1 estaba prevista para 2018 y siete años después seguimos esperando”

El presidente del Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife lamenta que una obra esencial para la conectividad y competitividad siga bloqueada por la burocracia y la falta permanente de interés por el Sur de Tenerife

La licitación prevista y anunciada por el gobierno en agosto de 2018 se ha convertido en un ejemplo claro de cómo las decisiones que no se toman y una administración bloqueada acaban paralizando un territorio

- Publicidad -spot_img

El presidente del Círculo de Empresarios y Profesionales del Sur de Tenerife (CEST), Javier Cabrera, muestra la preocupación del sector empresarial y comercial por el retraso injustificable en la ampliación de la autopista TF-1 entre Granadilla de Abona y Playa de Las Américas, una obra cuya licitación estaba prevista para 2018 y que, siete años después, sigue sin producirse.

Cabrera subraya que el Sur de la Isla “no puede seguir bloqueado por la falta de interés que muestra nuestra Administración”, recordando que esta actuación fue presentada en su día como una prioridad para descongestionar el tráfico, mejorar la movilidad y garantizar la competitividad de la zona.

“Desde 2018 se han sucedido los anuncios, las promesas y los titulares, pero en la práctica no se ha movido una sola piedra o un solo papel. Siete años que nos demuestran que el Sur tiene que lograr sus inversiones a base de estar permanentemente aporreando la puerta”, lamenta.

El presidente del CEST advierte que el colapso de tráfico en la TF-1 es ya insostenible, especialmente en las horas punta, y que el inicio de la temporada alta turística agrava todavía más la situación.

“El aumento del número de vehículos, tanto de residentes como de visitantes, con unas carreteras de hace más de 30 años hace que la situación sea insostenible. Solo la ampliación de la autovía en los cuellos de botella existentes es la solución inmediata a nuestros problemas”, afirma Cabrera.

El Sur necesita hechos

Desde el Círculo recuerdan que la temporada alta turística es la de mayor rentabilidad y la que impulsa buena parte del PIB insular y del Archipiélago, por lo que las infraestructuras deben estar a la altura de su peso económico y de las necesidades de su actividad.

Sin embargo, la falta de avances en la ampliación de la TF-1 refleja una preocupante e inquietante falta de compromiso con la vertebración y el desarrollo equilibrado de la Isla.

“El Sur necesita hechos, no más anuncios. Cada año que pasa sin que se licite esta obra representa una oportunidad perdida para mejorar la competitividad, atraer inversión y garantizar una movilidad digna para quienes aquí viven, trabajan y generan riqueza”, recalca Cabrera.

- Publicidad -
- Publicidad -spot_img
- Publicidad -spot_img

Últimas Noticias

- Publicidad -
- Publicidad -spot_img

Últimas Noticias

- Publicidad -