El cobro por el uso de los aparcamientos destinados a los vehículos de transporte discrecional en los aeropuertos de Tenerife Sur y César Manrique-Lanzarote no entrará en vigor de manera efectiva hasta enero de 2027. Así lo ha confirmado Aena tras la reunión mantenida este martes en las instalaciones del recinto tinerfeño con representantes del Gobierno de Canarias, los cabildos de Tenerife y Lanzarote, la Federación de Empresarios del Transporte de Canarias (FET) y diversos operadores del sector. Durante este encuentro, que según las partes se ha desarrollado en un clima de cordialidad y colaboración, el gestor aeroportuario ha detallado el funcionamiento del nuevo sistema, dejando claro que el proyecto sigue adelante a pesar del aplazamiento tarifario.

Moratoria económica y mejoras en las infraestructuras

La principal concesión de Aena radica en la paralización temporal de las tarifas que se generan una vez superados los 60 minutos de cortesía en las instalaciones destinadas a los transportistas. Tal y como especifica el comunicado oficial sobre el desarrollo de la reunión, la entidad “mantendrá el proyecto, si bien se ha comprometido a aplazar el cobro […] a enero de 2027, con el fin de facilitar la adaptación a la operativa de los usuarios”.

Junto a esta moratoria temporal, el ente público ha asumido el compromiso de acondicionar las actuales bolsas de espera para incrementar la seguridad y el confort de los profesionales del transporte que hacen uso de ellas. Entre los elementos adicionales que se instalarán próximamente en estos espacios logísticos destacan nuevas zonas de sombra, módulos de aseos y máquinas de venta automática.

Medidas complementarias y mesa de trabajo conjunta

Estas nuevas disposiciones se suman a las acciones que el gestor aeroportuario ya había implementado tras reuniones previas para dar respuesta a las demandas del sector. En concreto, la empresa ya había procedido a la habilitación inicial de las mencionadas bolsas de espera y a la implantación de una tarjeta de proximidad, una herramienta que simplifica el acceso a los recintos y permite realizar el abono de las tarifas en diferido.

Para garantizar el éxito del modelo definitivo, Aena ha anunciado que continuará trabajando de forma conjunta con el Ejecutivo autonómico, las administraciones insulares y la patronal empresarial con el objetivo de optimizar los procesos y los flujos de vehículos, así como establecer un mecanismo de seguimiento a la adaptación por parte de los usuarios.

El encuentro destinado a resolver cualquier duda sobre el proyecto contó con la participación de María José Cuenda, directora general de Comercial e Inmobiliaria; Carmen Peraita, directora de Movilidad; Luis López Chapí, director de Aeropuertos del Grupo Canarias; y Juan Carlos Peg, director del Aeropuerto de Tenerife Sur.