El Cabildo de Tenerife ha formalizado la adjudicación del contrato destinado a implantar el servicio de Transporte a la Demanda (TAD) en cinco zonas geográficas estratégicas de la isla. Esta iniciativa contempla el despliegue de una plataforma tecnológica avanzada y la apertura de un centro de atención especializado para la gestión de los usuarios, herramientas que servirán de soporte operativo para este nuevo modelo de movilidad de carácter gratuito.
Con un presupuesto que supera los 2,5 millones de euros, el proyecto tiene fijada una duración inicial y un periodo de ejecución que alcanza los cuatro años incluyendo las prórrogas contempladas en los pliegos administrativos.
La ampliación de esta modalidad de transporte público flexible se estructurará en torno a cinco áreas delimitadas que abarcan catorce términos municipales de la geografía insular.
En concreto, las zonas de actuación directa corresponden a los núcleos de Tacoronte y El Sauzal; la comarca formada por Santa Úrsula, La Victoria y La Matanza; el sector del norte compuesto por Los Silos, El Tanque y Garachico; el ámbito de La Guancha y San Juan de la Rambla; y el área del sur que comprende Arico, Fasnia y Güímar. Esta última demarcación da continuidad y expande las experiencias piloto iniciadas en el año 2024 en los municipios de Fasnia, Arico y Güímar, donde el sistema ya ha facilitado los desplazamientos diarios de más de 13.000 residentes habituales de núcleos poblacionales de difícil acceso geográfico.
La medida impactará directamente sobre la conectividad de las localidades con menor densidad demográfica a través de un esquema digitalizado y adaptado a la demanda real de la ciudadanía. De una población global de 131.688 habitantes empadronados en la totalidad de los municipios adscritos al plan, la población potencial estimada que pasará a recibir la cobertura de este servicio asciende a un total de 54.106 personas.
Los criterios técnicos utilizados para definir a esta población beneficiaria incluyen a todos aquellos residentes o núcleos que se encuentran localizados a una distancia superior a los 400 metros de cualquier parada de transporte público convencional que disponga únicamente de servicios de baja frecuencia, entendiendo como tales las líneas de guaguas cuyos intervalos de paso superen los 30 minutos.
A nivel operativo, las prestaciones de transporte se realizarán de lunes a viernes durante las jornadas laborables en una franja horaria fija que se iniciará a las 6:00 horas y concluirá a las 21:00 horas. Para garantizar la viabilidad de las rutas y los tiempos de respuesta, cada una de las zonas delimitadas dispondrá de un mínimo de dos vehículos asignados de forma permanente, una dotación que podrá incrementarse hasta un máximo de cuatro vehículos en servicio simultáneo según las necesidades puntuales y la demanda registrada en cada territorio.
