Para que las molestias a los conductores sean las menos posibles, los trabajos de asfaltado se realizarán en horario nocturno, de 22:00 a 06:00 horas, de jueves a domingo y, puntualmente, en fines de semana.

El presidente del Cabildo, Carlos Alonso, acompañado de los directores insulares de Fomento, Miguel Becerra, y de Carreteras, Ofelia Manjón, destacó hoy [jueves 30] el “esfuerzo económico” que está realizando el Cabildo en materia de carreteras

En la TF-1, la primera fase se realizará en el tramo que va desde el Aeropuerto del Sur a Fañabé (kilómetros 59,5 al 76,3) y concluirá también en verano. La inversión será de 3.796.673 millones. En este caso, hay posibilidad de hacer desvíos con calzada alternativza. También se mejorará el asfalto en los ramales de enlace, en Los Cristianos y Las Américas. El proyecto de rehabilitación de firme del siguiente tramo que une Güímar con el Aeropuerto (kilómetros 21 al 59,5) será licitado próximamente. Cuenta con 4.277.354 euros.

Para el asfaltado de los arcenes de la TF-1 se utilizará una técnica novedosa del reciclado que consiste en reutilizar los materiales envejecidos procedentes de la demolición de las capas de firme que han estado en servicio y se retira, lo que supone no solo un ahorro económico sino mayor respeto con el medioambiente. En total se usará un 25 por ciento del material reciclado. En la capa de rodadura, será nuevo.

El director insular de Fomento, Miguel Becerra, destacó este hecho pues permite “que seamos más sostenibles y que el material pueda volver a ser tratado”. En este sentido recordó la poca disponibilidad de áridos en la isla para hacer obras de construcción. Por su parte, el presidente insistió en la necesidad de resolver este problema porque aunque dijo que se puede importar, esto aumenta los costes y afectaría al medio ambiente.

Becerra explicó que la demanda de áridos en Tenerife está en torno a las 600.000 toneladas anuales.