El 25% restante de la subvención será otorgado cuando las corporaciones locales presenten el plan ya diseñado.
La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, informa que ya se ha tramitado el documento administrativo correspondiente para hacer efectiva la concesión del 75% de la cuantía de las subvenciones destinadas a la elaboración o actualización de los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) a los ayuntamientos aprobados. El 25% restante de la subvención será otorgado cuando las corporaciones locales presenten el plan ya diseñado.
El vicepresidente de Canarias subrayó: “Como ya he comentado, estas subvenciones son de gran importancia y fundamentales por el objetivo que persiguen, que los municipios cuenten con PMUS para reducir las emisiones contaminantes que se vierten en el medio ambiente, así como crear nuevos estilos de vida más saludables en lo que al transporte se refiere y promover un estilo de vida menos motorizado en el que aumente el uso del transporte colectivo, el uso de bicicletas, la peatonalización de las calles en núcleos poblacionales y otra serie de actuaciones que sigan con esta línea de la sostenibilidad”, y añadió: “La Consejería de Obras Públicas y Transportes ya trabaja en la redacción de los pliegos de la convocatoria de subvenciones del presente año 2019”.
El Ejecutivo canario publicó el pasado 9 de noviembre de 2018 en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) la orden por la que se aprobaba la convocatoria para la concesión de las ayudas en régimen de concurrencia competitiva destinadas a los ayuntamientos de la comunidad Autónoma de Canarias con más de 20.000 habitantes. Asimismo, el presupuesto destinado a estas subvenciones asciende a 400.000 euros y el plazo de presentación de solicitudes finalizó el pasado 23 de noviembre de 2018.
En concreto, el objeto de las subvenciones es implantar formas de desplazamiento más sostenibles, priorizando la reducción del transporte individual en beneficio de los sistemas colectivos y de otros modos no motorizados; el desarrollo de modos compatibles con el crecimiento económico, la cohesión social, la seguridad vial y la defensa del medio ambiente; así como el impulso de soluciones e iniciativas que reduzcan eficazmente el impacto medioambiental de la movilidad.
Con ello, son gastos subvencionables todos aquellos que, de manera inequívoca, deriven de la redacción o actualización de los PMUS, acorde a la metodología descrita en la ‘Guía metodológica de elaboración de los Planes de Movilidad Urbana Sostenible’ establecida por el Ejecutivo canario.
El porcentaje máximo de las subvenciones es del 60% del coste elegible de la elaboración del PMUS, teniendo un importe límite establecido en función de la población de derecho del municipio contabilizada en el último padrón publicado por el ISTAC. De esta forma, en esta primera convocatoria en función de la siguiente escala referida a población se atribuye un límite económico: los municipios con una población de entre 100.000 y 200.000 habitantes tienen un máximo de 90.000 euros, los que tienen entre 50.000 y 100.000 habitantes un máximo de 50.000 euros, los que tienen entre 30.000 y 50.000 habitantes un máximo de 40.000 euros, y los que tienen entre 20.000 y 30.000 habitantes un máximo de 35.000 euros.