José Antonio Cabrera. ASSOPRESS

Fred. Olsen Express ha bautizado el segundo trimarán de su flota, el Bajamar Express, después de su puesta en marcha en agosto del año pasado para cubrir la ruta entre Gran Canaria y Tenerife. Su buque insignia, que se reincorpora a la ruta tras pasar de manera exitosa la primera revisión técnica en Canarias, ha movilizado a más de 235.000 viajeros, 100.000 coches y 165.000 metros lineales de carga, tras casi 10 meses en servicio.

Al acto, que ha contado con estrictos protocolos de seguridad e higiene frente a la COVID-19, han asistido Fred. Olsen Jr, consejero de la compañía, Adriana Olsen, madrina del buque, Andrés Marín Fernández de la Puente, director general de Fred. Olsen S.A, Juan Ignacio Liaño, director de Flota de Fred. Olsen Express, así como miembros de la tripulación y personal de su oficina central.

La madrina del segundo trimarán de la compañía, Adriana Olsen, ha llevado a cabo el acto oficial de amadrinamiento y le ha deseado buena suerte y felicidad en sus travesías. “Es para mí un honor ser parte de este acto tan importante en la vida de un buque”.

Por su parte, Andrés Marín agradeció a todos los trabajadores que prestan sus servicios a bordo del buque que, “a pesar de la complicada situación que hemos vivido con la pandemia, han hecho gala de su profesionalidad y han dado lo mejor de sí para seguir adelante con la actividad”.

La incorporación de este nuevo buque a la flota ha colocado a la naviera a la vanguardia de la navegación, consolidando el objetivo de ofrecer siempre la mayor seguridad, el máximo confort a sus pasajeros y una mayor velocidad en sus rutas, acercando las islas y favoreciendo la movilidad de la ciudadanía y la actividad comercial del archipiélago. Además, este buque ha consolidado dos ejes fundamentales para la naviera: la innovación y la sostenibilidad.

El Bajamar Express, de 118 metros de eslora, es capaz de alcanzar los 42 nudos (78 km/h) y cuenta con capacidad para transportar 1.100 pasajeros y 276 automóviles.

Diseñado por la naviera y el Centro de Diseño Marítimo del astillero Austal, cuenta con nuevos estándares de confort que garantizan la mejor experiencia para el pasajero gracias a su estructura y sus modernos sistemas de navegación y confort a bordo, como la iluminación centrada en el viajero, que se ajusta automáticamente a la posición del barco y el momento del viaje para proporcionar una luz ambiental óptima.

Asimismo, el salón de la Clase Oro tiene el tragaluz más grande del barco y una terraza exclusiva diseñada para evitar ráfagas de viento, de forma que se mejora considerablemente la experiencia en el exterior. En el interior, los asientos reclinables y las mejoras en la insonorización y en la navegación proporcionadas por el nuevo diseño, también proporcionan una comodidad superior.

El Bajamar Express es un barco más respetuoso con el medioambiente, ya que ofrece mejoras significativas en la optimización de combustible y se ha construido con estructuras más ligeras y materiales sostenibles.

A finales de verano, su buque gemelo, el Bañaderos Express, se unirá a la flota de la compañía.

Desde este medio de comunicación, deseamos al nuevo buque y a su tripulación, buena mar y vientos favorables.