Baleària Canarias refuerza desde este martes su operativa con la incorporación del buque de carga rodada con mayor capacidad histórica de transporte de mercancías en el archipiélago. El nuevo Josefina de la Torre, con capacidad para 4.000 metros lineales de carga, eleva de forma significativa el volumen semanal de mercancías entre las islas y el puerto de Cádiz.
La naviera articula su operativa peninsular con otro buque exclusivo de carga, el Villa de Tazacorte, y el ferry de pasaje y carga Volcán de Tinamar. Con este esquema, Baleària Canarias conectará Cádiz con Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria tres veces por semana, y dos frecuencias semanales con Santa Cruz de La Palma y Arrecife.
El presidente de la compañía, Adolfo Utor, subraya el impacto estratégico de esta ampliación de flota: “con esta programación de servicios y la incorporación de este barco de gran capacidad, se consolida la posición de Baleària Canarias como operador de referencia en el transporte de carga rodada, y como principal naviera del sector primario, garantizando con una oferta fiable y suficiente en la exportación hortofrutícola canaria, en especial del plátano y el tomate”.
El nuevo Josefina de la Torre, construido en 2023, puede transportar hasta 280 camiones y destaca por su eficiencia energética y capacidad tecnológica. Con 209 metros de eslora, se convierte además en el buque con mayor dotación de unidades de carga frigorífica operando en Canarias, tras elevar hasta 230 las tomas eléctricas destinadas a garantizar la refrigeración de productos agroalimentarios y perecederos. Prestará servicio semanal a Tenerife, La Palma y Gran Canaria.
El buque toma su nombre en homenaje a Josefina de la Torre, figura vinculada a la Generación del 27 y una de las personalidades más destacadas de la cultura canaria del siglo XX.
Por su parte, el Volcán de Tazacorte mantiene un servicio semanal desde Cádiz con escala en Lanzarote, Gran Canaria, Tenerife y La Palma.
En paralelo a la ampliación de la operativa de carga, Baleària Canarias ha reforzado también sus servicios combinados de carga y pasaje entre Cádiz y el archipiélago, con el objetivo de mejorar la conectividad territorial y optimizar la movilidad de pasajeros entre la península y las islas.
El ferry Volcán de Tinamar mantiene una conexión semanal con Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote, con salida los martes en la ruta Cádiz–Arrecife–Las Palmas de Gran Canaria, y los sábados en el trayecto entre la península y Santa Cruz de Tenerife.
La compañía refuerza además la conectividad interinsular, especialmente en el caso de Fuerteventura, que dispone de enlace semanal con Cádiz a través de Arrecife, y de conexión con Lanzarote mediante el ferry Volcán de Tindaya, que opera entre los puertos de Playa Blanca y Corralejo.
En el caso de La Palma y La Gomera, los pasajeros pueden desplazarse en fast ferry hasta Los Cristianos y enlazar posteriormente con las conexiones hacia Cádiz a través de Santa Cruz de Tenerife. Para los viajeros sin vehículo, la naviera ofrece en ambos casos un servicio gratuito de guagua que facilita el traslado entre conexiones.
El Volcán de Tinamar, tras su renovación integral, ofrece una capacidad para 1.500 pasajeros y 300 vehículos, e incorpora 120 camarotes, además de un salón VIP con butacas reclinables y ergonómicas.
El buque dispone también de terraza exterior con piscina, solárium y bar, restaurante self-service, bar-cafetería, tienda de regalos, gimnasio, zona infantil y camarotes pet-friendly, con el objetivo de elevar el estándar de confort en las rutas con la península.





