En consideración el anteproyecto de ley que regula las ITV

Imágenes: Dux Garuti.

Se regulará la actividad de las ITV, mediante el sistema de libre competencia empresarial, y el procedimiento de extinción de las concesiones de ITV otorgadas por régimen concesional

Esta iniciativa, que afecta directamente al sector de la gestión de estaciones de inspección técnica de vehículos, actualmente formado por cinco grupos empresariales, tiene por objeto regular el ejercicio de la actividad mediante el sistema de libre competencia empresarial, previa obtención de la autorización administrativa por parte de la Dirección General de Industria y Energía del Gobierno de Canarias, así como el procedimiento de extinción de la concesión de ITV otorgadas en las islas bajo el régimen concesional.

El anteproyecto de ley establecerá, además, un régimen sancionador específico en materia de ITV, donde se tipifique las infracciones así como las sanciones administrativas correspondientes.

En la actualidad el sector de las ITV está regulado por el Decreto 93/2007 que permitió liberalizar el sector para dar una mayor cobertura y mejor prestación de los servicios a los usuarios, implantando el sistema de autorización administrativa para la inspección técnica de vehículos en sustitución del régimen concesional, lo que ha posibilitado un notable incremento en la oferta de estaciones de ITV.

En tres años, el número de ITV abiertas en Canarias ha pasado de 15 a 27 lo que ha llevado aparejado un notable aumento del empleo en el sector y ha supuesto un beneficio considerable para muchos usuarios del servicio, que actualmente tienen más posibilidades de elección, que disponen de establecimientos más próximos a sus domicilios y que ya no tienen que sufrir largos tiempos de espera para ser atendidos.

Ante la próxima finalización de los contratos concesionales en las islas de Tenerife y Gran Canaria, que afecta a diez estaciones de ITV, el anteproyecto tiene por objeto establecer las medidas necesarias para garantizar que la transición del régimen concesional al de autorización administrativa en estas instalaciones se efectúa de forma ágil y transparente, sin perjudicar a la prestación del servicio, a los trabajadores, a los usuarios ni a los agentes del sector.

Ya el Decreto 93/2007 incluye determinadas referencias relativas a la finalización de las concesiones otorgadas para la prestación del servicio de ITV, que tendrá lugar en 2019 para Tenerife y Gran Canaria y 2025 para el resto de islas. No obstante, dichas referencias son excesivamente generalistas por lo que es preciso regular en un nuevo texto legal la desafectación de los bienes demaniales objeto de reversión, que pasarían a ser bienes patrimoniales, así como el procedimiento de enajenación de los bienes, de forma que se garanticen la continuidad del servicio, la concurrencia y los derechos de los trabajadores afectados, de los usuarios y los concesionarios.

Asimismo, el anteproyecto permitirá revisar algunos de los procedimientos establecidos en el Reglamento de instalación y funcionamiento de las Estaciones de Inspección Técnica de Vehículos, aprobado por el Decreto 93/2007, de acuerdo con los principios de simplificación y celeridad administrativa que debe inspirar la actuación de las Administraciones Públicas.

Desde la Consejería de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento se prevé iniciar cuanto antes la tramitación de este anteproyecto de ley con el objeto de que pueda entrar en vigor durante el año 2017 para que exista margen suficiente para tramitar la enajenación anticipada de las diez estaciones de ITV cuyo contrato concesional finaliza en 2019.



18 Commentarios en "En consideración el anteproyecto de ley que regula las ITV"

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